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百万级进口奔驰高速路上熄火数次 售后:厂家缺陷 不建议跑高速

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据车主介绍,这辆奔驰车,是自己在2013年,通过平行进口渠道商,在郑州中鑫之宝中博店,花费110万元全款购买的奔驰GL350车型。

短短6年时间中,就出现过两次发动机熄火,车辆抱死的情况。

奔驰售后就希望其通过更换发动机解决故障。但是更换发动机大约需要38万元,大修发动机,维修费也高达24万元。

车主在第一次遇到车辆抱死情况后,经过双方协商,奔驰售后同意以9.7万元的价格完成了维修。

不过在近期,熄火抱死的情况再次出现,据车主介绍,自己当时在车辆正常行驶下,毫无征兆的又再次出现车辆熄火抱死,停在了高速路中间。幸亏当时高速上的车辆不多,没有发生进一步的事故,但依然让车主后怕。

此次,奔驰售后给出的维修方案同样是更换发动机,但价格在四五十万元左右。车主认为,这样的价格甚至能够再买一辆奔驰新车了,难以接受。

对此,有媒体向郑州中鑫之宝中博店的售后了解情况后得知,井先生购买的车辆为美规车辆,该款奔驰642柴油发动机的GL车型,突然抱死的情况在海外市场也是时常出现的。

因此,根据修车师傅提出的建议,该款车更适合在市区跑,而不建议在高速上长里程行驶,缘由是该车型常常抱死情况,都是厂家的设计缺陷导致的。

此外,据郑州中鑫之宝中博店相关负责人介绍,由于奔驰4S店,当前没有销售GL350这款车型的,因此维修价格进一步协商,尽量给出车主合理的解决方案。